Du er her: Skip Navigation LinksNorges Seilforbund > Storbåt > Ukens Onsdagstips > Onsdagstips uke 19: Begreper i regattaseiling
Mange begreper på en regattabane kan være uklare og forvirrende. Les hva de forskjellige betyr i teksten under. (seilerboka.no)

Onsdagstips uke 19: Begreper i regattaseiling

12.05.2011 Utskriftsvennlig visning
 Tips en venn Esben Slaatto

I regattaseiling brukes det en del begreper du ikke nødvendigvis er helt fortrolig med. Her er en oversikt over viktigste, sammen med en kort forklaring:

  1. Layline: En linje ut fra hver side av kryssmerket, som markerer den kursen du skal seile på fullt kryss, hvis du akkurat skal kunne runde merket. Seiler du overfor layline, seiler du med andre ord ekstra distanse. Båter som krysslenser opererer også med layline på lens.
  2. Rhumbline: En rett linje mellom to merker, i praksis fra kryssmerket til lensemerke/gate eller fra kryssmerket til sløremerket. Den markerer korteste vei, men det kan være gode grunner til å avvike fra den.
  3. Trykk: Et begrep som betegner vindstyrken – å finne områder på banen med mer trykk, eller mer vind er en viktig strategisk oppgave.
  4. Skift: Et uttrykk som betegner vindskift eller vinddreininger. Å utnytte vinddreininger optimalt er ofte den mest sentrale strategiske oppgaven i en regatta. Det finnes tre slags skift: Periodiske, permanente og avbøyninger av vinden som skyldes landformasjoner.
  5. Lift: En vinddreining/et skift som flytter vindretningen akterover i forhold til båtens kurs. På kryss medfører en lift en høyere kurs, det vil si en kurs som fører båten nærmere merket enn før.
  6. Header: En vinddreining/et skift som flytter vindretningen forover i forhold til båtens kurs. På kryss medfører en header en lavere kurs, det vil si en kurs som fører båten lenger vekk fra merket enn før.
  7. Overstå: Å havne overfor layline, så man må falle av inn mot kryssmerket. Det medfører ekstra seilt distanse.
  8. Separasjon: Avstand mellom båter på tvers av vinden. Ved vindskift øker risikoen for tap og sjansen for gevinst med denne avstanden. Jo mindre separasjon, jo mindre risiko.
  9. Fri vind: Vind som er uberørt av andre båters seil. Når vinden har vært "brukt" i et seil, blir den forstyrret og turbulent. Det påvirker båter som seiler i denne vinden negativt. Effekten er merkbar i en avstand svarende til ca. 3-5 ganger riggens høyde i hard og mellomvind, og opp til 7 ganger riggens høyde i lett vind. Fri vind er altså en vesentlig fordel, og det er en sentral taktisk oppgave å finne den.
  10. Å slå på/å dekke: Man kan utnytte betydningen av fri vind taktisk ved å "dekke" eller "slå på" andre båter. Det betyr å posisjonere seg på banen så man berøver bestemte konkurrrenter fordelen av fri vind – med andre ord sørge for at de seiler i dårlig vind fra ens egne seil.
  11. Spor: Det gjelder å seile en kurs - et spor - som har fri vind, og hvor man har valgmuligheter. Begrepet brukes særlig om kampen for å "holde sporet" ut fra start, men "et godt spor" kan også brukes om en effektiv kurs - både på kryss, lens og slør.
Ukens Onsdagdstips er levert av forfatterne av Seilerboka. Les mer her.
 
© 2008. Norges Seilforbund. Kontakt oss.
Søk:
Søk